[1]李 红,肖本林,吴伟波,等.新型钢管装配式屈曲约束支撑有限元分析[J].湖北工业大学学报,2019,34(1):30-33+51.
　LI Hong,XIAO Benlin,WU Weibo,et al.Finite Element Analysis on a New Type of Steel Tubular Assembled Buckling Restrained Brace[J].,2019,34(1):30-33+51.
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新型钢管装配式屈曲约束支撑有限元分析()
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《湖北工业大学学报》[ISSN:1003-4684/CN:42-1752/Z]

卷:
34卷
期数:
2019年第1期
页码:
30-33+51
栏目:
湖北工业大学学报
出版日期:
2019-02-28

文章信息/Info

Title:
Finite Element Analysis on a New Type of Steel Tubular Assembled Buckling Restrained Brace
文章编号:
1003-4684(2019)01-0030-04
作者:
李  红;  肖本林;  吴伟波;  刘  倍
湖北工业大学土木建筑与环境学院， 湖北 武汉 430068
Author(s):
LI Hong;  XIAO Benlin;  WU Weibo;  LIU Bei
School of Civil Engin., Architecture and Environment, Hubei Univ. of Tech., Wuhan 430068,China
关键词:
屈曲约束支撑;  有限元分析;  耗能能力;  地震作用
Keywords:
buckling restrained brace;  finite element analysis;  energy dissipation capacity;  seismic action
分类号:
TU352.1
文献标志码:
A
摘要:
对现有屈曲约束支撑进行分析和总结，提出一种新型钢管装配式屈曲约束支撑，用ABAQUS软件对其进行有限元分析，对比研究其抗震性能与开孔二重圆管屈曲约束支撑及开孔三重圆管屈曲约束支撑的抗震性能，分析轴向齿轮排数、同轴齿轮大小齿轮直径之比、连接形式对支撑性能的影响。研究结果表明：在长度和耗能构件截面面积都相同且达到相同屈服状态的条件下，新型钢管装配式屈曲约束支撑耗能能力最好；轴向齿轮排数宜大于2排；同轴齿轮大小齿轮直径之比不宜大于3；支撑的连接形式宜设计成固接。
Abstract:
A new steel tube buckling restrained brace was proposed based on the analysis and summary of the problems in the existing buckling restrained braces. The finite element analysis of ABAQUS software was carried out, to compare the seismic performance of the seismic performance and the buckling constraint braces of the open double pipe and the buckling restraint of the triplex pipe, and analyse the number of axial gear rows, the ratio of coaxial gear size gear diameter, and the influence of connection form on support performance. The results indicate that, under the condition of the same length, cross section area and yield state, the energy dissipation capacity of the new steel tube buckling restrained brace is the best. The number of axial gear rows should be greater than 2 rows; the ratio of coaxial gear size gear diameter should not be greater than 3. It is suggested that the connection form of the brace should be designed to be fixed.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
［收稿日期］ 2018-03-07
［第一作者］ 李    红(1991-)， 男，湖北仙桃人，湖北工业大学硕士研究生，研究方向为结构工程
［通信作者］ 肖本林(1962-)， 男，湖南安乡人，湖北工业大学教授，研究方向为土木工程与建筑学
更新日期/Last Update: 2019-12-05